Metal acoperit cu cauciuc UNX4035-F
Constructie
Specificații
| Tip |
Grosimea totală |
Grosimea cauciucului |
Cealaltă parte |
metal |
|
|
tip metalic |
grosime（mm） |
||||
| UNX4035-F |
0,40 |
0,025 * laturi simple | PTFE | 301 |
0,35 |
| UNX5045-F |
0,50 |
0,025 * laturi simple | PTFE | 301 |
0,45 |
| UNX6055-F |
0,60 |
0,025 * laturi simple | PTFE | 301 |
0,55 |
Prima linie de producție RCM din China
Linia de producție are o lungime totală de 360 de metri și o lățime de 20 de metri, echipamentele cheie provin din Franța, Germania și Japonia.
Dimensiunea produsului
Grosimea substraturilor metalice disponibile este cuprinsă între 0,2 mm și 0,8 mm. Lățimea maximă este de 800 mm. Grosimea stratului de cauciuc este cuprinsă între 0,02-0,12 mm.
Aplicația principală
Utilizat în principal ca amortizor de zgomot și amortizor de șoc pentru sistemul de frânare. Acest material este potrivit în special pentru tampoanele fixate prin clemă.
Foaia de metal acoperită cu cauciuc din seria F pentru cleme de bont se bazează pe oțel inoxidabil, utilizând o tehnologie avansată de prelucrare pentru a acoperi suprafața plăcii metalice cu un strat de cauciuc cu model de pânză. Este un material compozit cu acoperire din cauciuc sau teflon foarte rezistent la uzură și foarte lubrifiat.
Caracteristici
- Forță adezivă ridicată a stratului de cauciuc și potrivită pentru medii cu temperaturi ridicate și fluide, inclusiv ulei de motor, antigel și lichid de răcire etc.
- Grosimea uniformă a plăcii de oțel și a stratului de cauciuc, iar suprafața este plană și netedă.
- Placa de oțel este cu tratament anti-rugină și are o bună proprietate de rezistență la coroziune.
- Amortizare fină a șocurilor și efect de absorbție a zgomotului. Performanță ridicată a costurilor și poate înlocui materialul de import.
