Grosimea substraturilor metalice disponibile este între 0,2 mm-0,8 mm. Lățimea maximă este de 800 mm.Grosimea acoperirii cauciucului este cuprinsă între 0,02-0,1 2 mm, materialul ruloului metalic acoperit cu cauciuc cu o singură față și cu două părți poate satisface cerințele diferiților clienți.
-
Metal acoperit cu cauciuc – SNX5240
cu alta grosimeUnul dintre cele mai bine vândute produse ale noastre.
Materialul compozit metalic acoperit cu cauciuc SNX5240 se bazează pe o placă de oțel laminată la rece cu un strat de cauciuc NBR pe ambele părți.
Rezistă la temperaturi ridicate pe termen lung și are performanțe excelente de reducere a zgomotului în sistemul de frânare.
Efect de amortizare fină a șocurilor și de absorbție a zgomotului.
Potrivit în special pentru plăcuțele fixate prin clemă.
Performanță ridicată la cost și poate înlocui materialul de import. -
Seria SNX5240J
cu alta grosimeCombinat cu o varietate de PSA (adeziv rece), pe baza lui SNX5240;Avem acum 4 tipuri de adezivi la rece cu grosimi diferite.
Diferiți adezivi au caractere diferite pentru a satisface cerințele clienților.
Materiale de izolare a zgomotului de frână de pe piața de schimb.
Tratamentul de suprafață antirugină al oțelului asigură o bună rezistență la coroziune.
Folosit în principal ca lame de amortizare a zgomotului și de absorbție a șocurilor pentru sistemul de frânare.
Grosimea uniformă a plăcii de oțel și a stratului de cauciuc, iar suprafața este plană și netedă.
-
Metal acoperit cu cauciuc – SNX6440
cu alta grosimeUnul dintre cele mai bine vândute produse ale noastre.
Materialul compozit metalic acoperit cu cauciuc SNX5240 se bazează pe o placă de oțel laminată la rece cu un strat de cauciuc NBR pe ambele părți.
Rezistă la temperaturi ridicate pe termen lung și are performanțe excelente de reducere a zgomotului în sistemul de frânare.
Efect de amortizare fină a șocurilor și de absorbție a zgomotului.
Potrivit în special pentru plăcuțele fixate prin clemă.
Performanță ridicată la cost și poate înlocui materialul de import. -
Metal acoperit cu cauciuc – Seria SNX6440J
cu alta grosimeCombinat cu o varietate de PSA (adeziv rece), pe baza lui SNX6440;Avem acum 4 tipuri de adezivi la rece cu grosimi diferite.
Diferiți adezivi au caractere diferite pentru a satisface cerințele clienților.
Materiale de izolare a zgomotului de frână de pe piața de schimb.
Tratamentul de suprafață antirugină al oțelului asigură o bună rezistență la coroziune.
Folosit în principal ca lame de amortizare a zgomotului și de absorbție a șocurilor pentru sistemul de frânare.
Grosimea uniformă a plăcii de oțel și a stratului de cauciuc, iar suprafața este plană și netedă. -
Metal acoperit cu cauciuc – UNM3025
cu alta grosimeÎn principal pentru accesorii și garniturile motorului.
Rezistență excelentă la temperaturi ridicate și scăzute.
Bună proprietate anti-îmbătrânire.
Capacitate bună de etanșare și potrivit pentru gaz și fluid.
Performanță mecanică excelentă;rezistența la tracțiune ajunge la 100MPa cu compresie, recuperare și relaxare excelente.
-
Metal acoperit cu cauciuc – UFM2520
cu alta grosimeÎn principal pentru motor și garnitură de cilindru.
Cauciucul cu fluor are o rezistență mai bună la temperaturi ridicate.Poate ajunge la 240℃.
Temperatura de lucru are o gamă mai largă.
Suprafata este mata.
Potrivit pentru mediul cu temperaturi ridicate și fluide, inclusiv ulei de motor, antigel și lichid de răcire etc.
Prelucrabilitate bună și poate fi prelucrată automat în mod continuu, ceea ce păstrează aceleași garnituri de lot în calitate bună.
Încă o alegere rentabilă.
-
Metal acoperit cu cauciuc – SNM3825
cu alta grosimeMaterialul compozit este pentru industria de etanșare (în principal pentru garnitură de motor și cilindru).
Alegeți materie primă excelentă din țară și din străinătate.
Bobina de oțel laminată la rece cu grosimi diferite de acoperire din cauciuc NBR pe ambele părți prin tehnologie avansată, în funcție de cerințele clienților.
Au atât rigiditate metalică, cât și elasticitate cauciuc pentru construcția sa specială.
Forță de lipire ridicată a stratului de cauciuc și potrivită pentru mediul cu temperatură ridicată și fluide, inclusiv ulei de motor, antigel și lichid de răcire etc.
-
Metal acoperit cu cauciuc Seria UNX-1
cu alta grosimeSeria acoperită cu cauciuc cu o singură față pe bază de oțel inoxidabil SUS301.
Învelișul de cauciuc are grosimi diferite.
Folosit ca cleme de bont.
Suprimați zgomotul de alunecare, îmbunătățiți performanța generală de reducere a zgomotului a sistemului de frânare.
-
Metal acoperit cu cauciuc Seria UNX-F
cu alta grosimeAcoperirea PTFE are caracterele rezistenței la temperaturi ridicate, netedă, anti-lipire.
Alegeți una sau două fețe de PTFE.
NBR texturat oferă un aspect unic al produsului.
Folosit ca cleme de bont.
Creați posibilitatea de a vă oferi o călătorie confortabilă și liniștită.
-
UNX Alte Serii
cu alta grosimeAcoperirea PTFE are caracterele rezistenței la temperaturi ridicate, netedă, anti-lipire.
Alegeți una sau două fețe de PTFE.
NBR texturat oferă un aspect unic al produsului.
Folosit ca cleme de bont.
Creați posibilitatea de a vă oferi o călătorie confortabilă și liniștită.